Kollektivtransport, naturlige monopoler og klima
Det har fått oppmerksomhet at Luxembourg fra mars blir det første landet i verden til å innføre «gratis» (eller fullstendig skattefinansiert) kollektivtransport. Hensikten skal være å få ned bilbruken og bidra til reduserte klimagassutslipp. I hvilken grad er dette overførbart til Norge og en samfunnsøkonomisk fornuftig politikk?